这不是秘密在供应链中具有透明度对减轻风险至关重要。实际上，公司正在投资供应链可见性和协作工具以比任何其他供应链纪律更快的速度，将其资金置于风险的地方。
显然，公司正在认真对待透明度，以留在供应商中。但是，为了确保强大，稳定和生产的供应链，具有您自己的供应商的可见性还不够- 您也需要对供应商的可视性。在努力降低成本和转移生产要求的努力下，这在行业中尤其如此。
一家大型汽车公司最近学到了这一事实的艰难方式，这导致了大规模的生产延误，很多不普通的头条新闻，沿途痛苦的财务影响。
宝马生产停止了
博世是世界上最着名的汽车公司的一级型号，提供给世界上最着名的汽车公司，为BWM提供转向齿轮，以供其使用1系列，2系，3系和4系列紧凑型汽车。
当博世出乎意料地无法满足BMW今年早些时候对转向齿轮的需求时，这两家公司都造成严重破坏。
在世界各地的许多BMW植物中生产要么放缓或完全停止，而且输出仍然受到困扰到这一天。现在，宝马正在寻求博世赔偿为了弥补销售损失和额外换档的成本，即加快生产需要。
供应链越来越脆弱
Markus Deesmann是负责购买和供应商网络的BMW董事会成员，发表了一个说明今天越来越多的细腻性质的陈述复杂和全球供应链。
“汽车价值链是国际性的。因此，在欧洲的合作伙伴中交付零件的中断也可以在中国具有影响，”Deesmann先生说。
“在所有部件中，车辆不完整，其中大部分都是”立即“的。因此，可以理解缺少部分-即使只有一个小的，就像在这种情况下-可以产生重大影响。“
财务不稳定导致波动性
虽然宝马正在批评博世，但博世正在指向自己的分包商之一，Albertini Cesare（AB）指向手指。AB制造用于转向齿轮的铝壳。报告表明AB的财务不稳定促成了生产延误。
纠正这个问题，并更加控制其供应链，博世是彻底购买AB。
公司发言人表示，“博世已经选择了购买，以确保未来的可靠供应用于电动转向齿轮的电动转向齿轮。”
不要走在同一条路上
博世和宝马的困境强调了当今采购专业人士的需求，可以从顶到底部到底部门了解他们的供应链的各个方面。这需要与现有供应商建立强有力的关系和彻底审查新的潜在合作伙伴。
减轻风险也要求买家超越供应商的产品和服务能力，以便评估他们的财务和运营稳定性。Thomasnet.com最近与Dun＆Bradstreet合作，通过开发来更轻松地使这个过程更容易供应商评估和风险报告。C从Dun＆Bradstreet的财务风险数据有来自Dun＆Bradstreet的金融风险数据的信息，这些报告是一个有着洞察力和宝贵的工具，可以帮助防止中断和识别可靠，值得信赖的合作伙伴。
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