钢铁丑闻将摇动供应链

一些制造业的大公司——波音、通用汽车、福特、丰田、本田和许多其他公司-在日本一家主要钢铁供应商承认伪造质量控制数据后，他们的供应链陷入了混乱。

上周，神户钢-日本第三大钢铁制造商-透露，它销售和发货不合格，潜在的不安全的材料到全球500多个客户。本公告发生在内部调查后发现，经常和系统地未能进行所需产品检查或撒谎以掩盖差的结果，以至于科比员工。

有问题的材料包括生产火车，平面和火箭的铜和铝，以及各种行业的钢丝和铜管，包括核能。这些都是高赌注的应用，具有对安全的潜在严重影响。更糟糕的是，因为欺诈性练习日期超过十年，可能已经在道路和天空中使用了很多潜在妥协的材料。

公司留下了争吵的答案 - 以及更多的材料

科比承诺进行彻底和广泛的调查，报告表明，该公司愿意在经济上赔偿客户。

然而，这对受到影响的企业来说并不能带来什么安慰。他们需要回答客户的问题，并证明他们的产品符合安全标准。

当供应商争夺更具原材料时，他们也会受到挑战的挑战。不幸的是，这可能被证明是更困难的 - 而且昂贵 - 而不是最初的想法。

那是因为近几个月来，美国对钢铁和相关金属的需求一直在飙升。与此同时，来自中国这样的国家的出口未能保持步伐，而在日本的这种挫折只是让事情变得更糟。

超越供应链中断

这只是全球供应链中断的最新瞩目的事件。6月份回来，宝马工厂的生产停止了博世是他们的一级供应商之一，发现提供有缺陷的铝壳。大约在同一时间，来自takata引起的错误安全气囊汽车制造商召回数百万车辆。

这些事件突出表明，有必要确定可靠的二级和三级供应商，以便在紧急情况下填补空缺。你在供应链中建立冗余的时间拖得越久，你就越容易成为下一波不可预见的中断浪潮的受害者。

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美国金属供应商的机遇

这些高调的供应链中断事件有一件事 - 他们起源于北美。这一事实尚未被供应链管理人员忽视，这些供应链管理人员正在寻求减轻风险并尽量减少成本。事实上，这些买家正在加油制造业重新恢复。

虽然回流将为美国制造业带来重大的长期利益，但有远见的供应商可以利用最近的事件来提高他们的销售。

随着钢铁及相关金属产品的购买活动已经在历史最高的高度 - 并且预计在回应神户的启示时甚至更加激烈 - 现在是时候把自己放在使用托马斯网的数千名活跃买家面前的时候了.com寻找您提供的产品和服务 -获取现在。